1.) das NOx und der Feinstaub entstehen erst beim Abkühlen nach der Verbrennung.
Nein, sie entstehen im Verbrennungsraum, weil der Kohlenstoff nicht genügend aktivirt ist, was durch die Eisenoxid-Nanaoteilchen erfolgern würde.
2.) Das Eisen wird im Auspuff als Schmutz ausgefällt, was unbedingt zu vermeiden ist.
Das sind nur 1 g auf 1000 km die meist wegen der Kleinheit ( Nanoteilchen) mit den Abgasen ausgestoßen werden.
Aber bisher hat noch niemand zu meinem Vorschlag Stellung genommen.
Es geht um die Katalyse des Verbrennungsprozesses, um alle Fahrzeuge umweltfreunlicher zu machen und nicht um Alternativen, Das ist Zukunft.
Warum will man über Sofortlösuneg nicht sprechen?